Chemlube 10W - 30，10W - 40，20W - 50
特拉華州威爾明頓®公司Ultrachem 19899是在美國Sates Chemlube 的專業製造商 ® 自20世紀50年代以來，有機酯基合成油。Ultachem ®公司專門製造合成油會議在極其苛刻的工業廣泛的潤滑的苛刻要求已經建立了一個傑出的聲譽，航空消費者的應用程序 。
有其固有的高品質特性的有機酯已被證明是最優質的飛機甚至使用合成油的基礎材料。 鑑於無法比擬的質量，雖然成本約40％以上PAO或碳氫合成油貴，仍然致力於使用有機 酯Chemlube ®合成油 。
關於CHEMLUBEÂ ®合成長壽命油
Chemlube ® 全合成油是在3粘度等級，10W30，10W40和20W50。 這些有機酯多級全合成機油是專為滿足苛刻的氣候炎熱，在馬來西亞和新加坡。Chemlube ® 有機酯類全合成機油滿足並超越美國石油學會API SJ - CF，MIL - L - 46152B。 他們建議在所有的汽油和柴油發動機使用 。 Chemlube ® 酯合成石油含硫量低，是一個非常可取的渦輪增壓柴油發動機的使用功能。
有機酯合成材料的固有特點提供低蒸發率和強洗衣粉，以保持發動機清潔的污泥和碳。Chemlube ® 197給予完整的潤滑油在交通擁堵的穩定和持續的高速行駛的最高粘度指數。 Chemlube ®發動機運行冷卻器。
發動機使用 Chemlube ® 顯著安靜，有更好的響應和提高約10％的油耗 。Chemlube ®石油超過3000 PSI膜的強度遠遠超過其他潤滑劑 。 酯天然的親和力金屬提供油膜長時間，所有的金屬表面，可以輕鬆清晨開始 。Chemlube ®使用壽命長合成油40000公里或1年換油週期，在正常行駛條件下的建議。
為什麼CHEMLUBEÂ ®合成長壽命油
由於每個車主都知道，新車肯定會發動機活塞環和汽缸壁之間的公差緊。 然後幾個數千公里的駕駛多年後，將出現在汽缸壁和活塞環的磨損。 後來，當一輛車超過10年的1000公里駕駛，將有更大的磨損或寬寬容 。
因此，如果所有的汽車發動機與一個20W - 50厚粘度的油，結果如下 ：
€¢厚的發動機油，一定會適合在一個10歲的引擎的廣泛寬容。
“€¢但將抵制本厚厚的發動機油活塞的去向上和向下時，一個5歲的引擎還沒有廣泛寬容的自由流動。
“€¢最差，這稠油將進一步抵制嚴格公差在一個新的引擎活塞的自由流動 。
因此，當一厚如20W - 50粘 度的油用於所有的汽車，車主可以期待以下 ：
“€¢它會強烈抵制活塞在新的引擎，並導致功率損耗的自由流動 。 1800cc可能像1600CC執行。
“€¢將汽油消耗高。 將需要更多的燃燒，推動活塞移動在發動機 。
“€¢支付更多的路稅和保險不足的表現 。 例如：1800cc率支付而發動機就像是1600CC執行。
因此，它是最好的選擇不同粘度，不同的車：稀釋劑油10W - 30為最佳性能，動力性和燃油經濟性的新車，平均5歲的汽車和更20W - 50 10W - 40粘度超過10歲的車 。 就像汽車輪胎，一個單一的大小不能適合所有的汽車使用！
注 ： 稀油流更容易所有重要的發動機零部件，並會前夕ñ提供更好的保護對啟動磨損。 稠油將提供更大的阻力的潤滑部位的運動 。 粘度阻力是成正比的粘度的第四權力 。
相關文章：
